Les pneus sont le seul point de contact entre votre véhicule et la route. Les surveiller régulièrement, c'est garder un bon freinage et une bonne tenue de route, surtout sur sol mouillé.
1. La profondeur des sculptures
En France, la profondeur minimale légale est de 1,6 mm. Des témoins d'usure sont moulés dans les rainures : quand la bande de roulement arrive à leur niveau, le pneu doit être remplacé. Pour garder une bonne adhérence sous la pluie, il est conseillé de ne pas attendre cette limite.
2. L'âge du pneu
Le caoutchouc vieillit même si le pneu roule peu. La date de fabrication est indiquée sur le flanc (code DOT à 4 chiffres : semaine puis année). Au-delà de quelques années, faites contrôler vos pneus par un professionnel.
3. Fissures, hernies et coupures
Une bosse sur le flanc (hernie) ou une coupure profonde signale une structure endommagée, souvent après un choc contre un trottoir ou un nid-de-poule. Dans ce cas, le remplacement est nécessaire.
4. Une usure irrégulière
Un pneu usé d'un seul côté indique souvent un défaut de parallélisme. Un contrôle de la géométrie permet d'en trouver la cause et de préserver vos pneus neufs.
5. Vibrations et bruits
Des vibrations dans le volant peuvent venir d'un mauvais équilibrage ou d'un pneu déformé. Mieux vaut faire vérifier rapidement.
Faire contrôler vos pneus à Nîmes
Chez PMC Pneus Nîmes, au 2000 avenue Maréchal Juin, nous vous accueillons sans rendez-vous du lundi au vendredi de 8h à 19h et le samedi de 10h à 17h. Appelez-nous au 04 67 65 92 12.
